在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、排氣系統(tǒng)等高溫測(cè)試場(chǎng)景中，普通振動(dòng)傳感器往往難以承受高低溫考驗(yàn)，耐高溫電荷輸出加速度傳感器憑借獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，成為高溫環(huán)境下振動(dòng)與動(dòng)態(tài)加速度采集的重要設(shè)備。

突出的高溫適應(yīng)能力是其核心優(yōu)勢(shì)。傳感器本體沒(méi)有內(nèi)置電子調(diào)理元件，依靠壓電陶瓷晶體作為敏感單元，能夠適應(yīng)高低溫交替的復(fù)雜工況，在高溫設(shè)備的熱端區(qū)域也可以開(kāi)展振動(dòng)測(cè)試工作。外殼采用高溫合金搭配激光焊接全密封工藝，殼體實(shí)現(xiàn)隔離設(shè)計(jì)，能夠阻隔水汽、粉塵、腐蝕性介質(zhì)侵入內(nèi)部，整機(jī)堅(jiān)固耐用，可長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境考驗(yàn)。

產(chǎn)品體積小巧，安裝靈活便捷。采用單螺栓緊固的安裝形式，能夠方便固定在各類(lèi)被測(cè)構(gòu)件表面，不會(huì)對(duì)被測(cè)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)形態(tài)造成過(guò)多干擾。搭配專(zhuān)用高溫線(xiàn)纜與絕緣連接器，保障高溫條件下信號(hào)傳輸穩(wěn)定可靠，減少信號(hào)失真與噪聲干擾，滿(mǎn)足燃燒振動(dòng)、高溫模態(tài)分析等試驗(yàn)的采集需求。

測(cè)量性能出色，擁有良好的寬帶響應(yīng)特性，既可以捕捉微弱振動(dòng)信號(hào)，也能夠承受瞬時(shí)沖擊工況，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)優(yōu)秀。外殼隔離的設(shè)計(jì)，有效降低接地回路帶來(lái)的干擾問(wèn)題，進(jìn)一步提升信號(hào)純凈度，保障測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)有效。

適配多元的測(cè)試場(chǎng)景，廣泛用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究、燃?xì)廨啓C(jī)測(cè)試、排氣系統(tǒng)檢測(cè)等領(lǐng)域。傳感器輸出電荷信號(hào)，配合外接電荷放大器完成信號(hào)轉(zhuǎn)換，放大器可以布置在溫度適宜的區(qū)域，規(guī)避高溫對(duì)信號(hào)處理單元的影響，為各類(lèi)高溫動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)提供可靠的數(shù)據(jù)支撐，助力科研與工業(yè)測(cè)試項(xiàng)目順利推進(jìn)。